news

Kuličkové ložisko je nezbytnou součástí automobilu

Update:10-03-2022
Summary: The Kuličkové ložisko je valivé ložisko s kuličkami, které udržují vzdálenost mezi kroužky ložisek. ...
The Kuličkové ložisko je valivé ložisko s kuličkami, které udržují vzdálenost mezi kroužky ložisek. Tento typ ložisek má mnoho výhod, včetně nízkého tření, a je často nejlepší volbou pro vysokorychlostní aplikace. Čtěte dále a zjistěte, jak fungují a jak vám mohou pomoci. Tento článek nastíní některé z nejdůležitějších aspektů kuličkových ložisek a vysvětlí, proč byste je měli zvážit ve své další aplikaci. Zde je to, co potřebujete vědět o těchto typech ložisek.
Kuličkové ložisko je vyrobeno z ocelových kuliček, které jsou následně radiálně „zlomeny“. To se děje tak, aby se do ocelových kuliček vešlo více kuliček. Kuličky jsou pak zatíženy uvnitř klece ocelových kuliček, která je připevněna k ložisku ocelovými pásy. Proces je velmi přesný a výsledkem je ocelová kulička s hladkým povrchem. To je hlavní důvod, proč jsou tak oblíbené ve vysokorychlostních aplikacích. Ale není to všechno jen o vzhledu.
Kuličkové ložisko se skládá ze dvou částí: vnitřního kroužku a vnějšího kroužku. Ty jsou sestaveny v kleci. Kuličky jsou pak rovnoměrně rozmístěny kolem ložiska. Klec drží koule odděleně od sebe. Jak vnitřní kroužek, tak vnější kroužek musí být smontovány. Klec musí být k sobě přinýtována. Po umístění vnitřního kroužku a vnějšího kroužku do válce je ložisko připraveno k použití. Tato část je poté připravena k instalaci.
Při výrobě kuličkových ložisek je důležité vzít v úvahu různé typy materiálů použitých k jejich výrobě. Zatímco většina ocelových ložisek je vyrobena z kovu, nitrid křemíku je vyroben z materiálu s nízkou hustotou a je také velmi pevný. Tento materiál je vhodný i do prostředí s vysokou teplotou. Ale jako všechny kovy, ani nitrid křemíku není odolný vůči opotřebení. Je náchylný k rozbití a opotřebení, stejně jako ložisková ocel.
Kuličkové ložisko je nezbytnou součástí automobilu. Je navržen tak, aby podpíral nápravu kočáru. Byl patentován v roce 1794 velšským železářským mistrem Philipem Vaughanem. Na počátku devatenáctého století se používal v jízdních kolech a autech. Tyto typy ložisek jsou od té doby stále populárnější. Tyto inovace pomohly učinit je nepostradatelnými pro většinu průmyslových odvětví. Dobře navržené kuličkové ložisko může vydržet celý život. To je kritická vlastnost každého automobilu.
Kuličkové ložisko je jednoduché zařízení, které má nespočet aplikací. V průměrné americké domácnosti jej lze nalézt v patnácti spotřebičích, včetně ledniček, klimatizačních jednotek, mikrovlnek, myček, pečicích trub, sušiček prádla a generátorů. Kuličkové ložisko vám pomůže snížit množství tření mezi povrchy. Jeho všestrannost z něj dělá skvělou volbu pro mnoho aplikací. Není potřeba kupovat drahé stroje. Dobře vyrobené kuličkové ložisko může vydržet celý život.

Partner

partner
partner
partner
partner
partner
partner