Summary: A kuželíkové ložisko je typ valivého ložiska, které je navrženo pro nesení radiálního i axiálního zatížení. Sk...
A
kuželíkové ložisko je typ valivého ložiska, které je navrženo pro nesení radiálního i axiálního zatížení. Skládá se ze dvou hlavních součástí: kužele, což je vnitřní kroužek se zúženou oběžnou dráhou, a misky, což je vnější kroužek se zkosenou oběžnou dráhou, který odpovídá kuželu. Válečky jsou umístěny mezi kuželem a miskou a jsou v kontaktu s oběma drážkami.
Kuželová konstrukce kroužků a válečků umožňuje ložisku zvládat radiální i axiální zatížení. Když je aplikováno radiální zatížení, válečky přenášejí zatížení z kužele na misku. Když je aplikováno axiální zatížení, kuželová konstrukce umožňuje válečkům zvládnout zatížení tím, že jej přenášejí mezi drážkami pod úhlem.
Kuželíková ložiska se používají v široké škále aplikací, včetně automobilového průmyslu, stavebních strojů a průmyslových strojů. Jsou zvláště užitečné v aplikacích, kde jsou přítomna vysoká radiální a axiální zatížení, jako jsou ložiska kol, převodovky a převodovky.
Jednou z hlavních výhod kuželíkových ložisek je jejich schopnost zvládat radiální i axiální zatížení, díky čemuž jsou univerzálnější než jiné typy ložisek. Mají také vysokou nosnost a jsou navrženy pro provoz při vysokých rychlostech. Navíc se poměrně snadno instalují a udržují.
Kuželíková ložiska však mají určitá omezení. Aby správně fungovaly, vyžadují přesné vyrovnání mezi kuželem, miskou a válečky a jakékoli nesprávné vyrovnání může způsobit předčasné opotřebení a selhání. Vyžadují také pravidelné mazání, aby se zabránilo přehřátí a opotřebení.