Jaké jsou typy kroužkových ložisek

Prstencová ložiska, známá také jako valivá ložiska nebo valivá ložiska, jsou mechanické součásti používané ke snížení tření mezi pohyblivými částmi a k ​​podpoře axiálních a radiálních zatížení v různých aplikacích. Skládají se z vnitřního kroužku, vnějšího kroužku, valivých těles (kuliček nebo válečků) a klece nebo separátoru, který drží valivá tělesa na místě. Konstrukce a konstrukce kroužkových ložisek umožňují plynulé a účinné otáčení hřídelí nebo náprav, snižují ztráty třením a umožňují vysokorychlostní a přesný provoz.

Typy kroužkových ložisek:

Kuličková ložiska: Kuličková ložiska jsou nejběžnějším typem kroužkových ložisek a vyznačují se použitím sférických valivých těles (kuliček) pro snížení tření. Jsou vhodné pro aplikace s relativně malým zatížením a vysokými otáčkami. Kuličková ložiska zvládnou radiální i axiální zatížení a jsou k dispozici v různých provedeních, včetně kuličkových ložisek s hlubokou drážkou, kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem a axiálních kuličkových ložisek.

Valivá ložiska: Valivá ložiska používají místo kuliček válcová, kuželíková nebo kulová valivá tělesa (válečky). Jsou navrženy tak, aby nesly větší zatížení a nabízejí vyšší nosnost než kuličková ložiska. Valivá ložiska se běžně používají v aplikacích, kde dominuje radiální zatížení, jako jsou dopravníkové systémy, těžké stroje a automobilové aplikace. Příklady válečkových ložisek zahrnují válečková ložiska, kuželíková ložiska a soudečková ložiska.

Jehlová ložiska: Jehlová ložiska jsou typem válečkových ložisek, které využívají dlouhé tenké válečky s vysokým poměrem délky k průměru. Jsou navrženy tak, aby zvládaly vysoké radiální zatížení, ale ve srovnání s jinými válečkovými ložisky mají menší průměr. Jehlová ložiska se běžně používají v aplikacích s omezeným prostorem a požadavky na vysoké zatížení, jako jsou automobilové převodovky a průmyslové stroje.

Axiální ložiska: Axiální ložiska jsou navržena tak, aby nesla axiální zatížení a často se používají v aplikacích, kde je třeba přenášet axiální síly v určitém směru. Mohou přenášet vysoké axiální zatížení a poskytují nízké tření a vysokou tuhost. Axiální ložiska se dodávají v různých konfiguracích, včetně kuličkových axiálních ložisek, válcových axiálních ložisek a kuželíkových axiálních ložisek.

Kulová ložiska: Kulová ložiska, známá také jako samonaklápěcí ložiska, jsou navržena tak, aby vyrovnávala nesouosost mezi hřídelí a skříní. Mají kulový vnitřní kroužek a vnější kroužek, který umožňuje úhlovou nesouosost a kompenzuje případné vychýlení hřídele nebo montážní chyby. Kloubová ložiska se běžně používají v aplikacích, kde se očekává nesouosost nebo prohnutí hřídele, jako jsou zemědělské stroje a průmyslové vybavení.