Kuličkové ložisko je mechanické zařízení, které nese kuličky

Co je kuličkové ložisko? Kuličkové ložisko je typ valivého ložiska, které používá kuličky k udržení oddělení mezi svými ložiskovými kroužky. Míč se může pohybovat pouze jedním směrem a používá se k oddělení ras. Ty jsou široce používány v průmyslových aplikacích. Zde je několik jejich výhod. Následují některé z jejich běžných použití. Čtěte dále a zjistěte více o těchto jedinečných zařízeních. Pokud hledáte nové, spolehlivé a vysoce kvalitní ložisko pro vaši aplikaci, určitě se podívejte na výhody.

A Kuličkové ložisko je mechanické zařízení, které nese kuličky. Na rozdíl od tradičních válečkových ložisek, která jsou vyrobena z kovu, nemají kovové kuličky. Místo toho jsou vyrobeny z materiálu, který odolává korozi. Nitrid křemíku je pro tento účel vynikající volbou, protože je lehký a vysoce odolný vůči vysokým teplotám. Nevýhodou je, že nitrid křemíku se může časem opotřebovat, takže před použitím v aplikaci nezapomeňte ložiska otestovat.

Kuličkové ložisko je důležitou součástí motoru. Je nejen pevný a odolný, ale unese i velké zatížení. Vzhledem k jeho vysoké nosnosti je nezbytné zajistit, aby bylo ložisko správně a efektivně postaveno. Existuje několik způsobů, jak zajistit, aby kuličkové ložisko fungovalo co nejlépe. Před zahájením výrobního procesu je důležité vědět, jak se vyrábí. Není neobvyklé, že nové ložisko selže.

Kuličkové ložisko se skládá z několika tvrdých kuliček, které běží v drážkách na povrchu dvou soustředných kroužků. Tyto kroužky jsou buď rotační nebo oscilační. Jakmile jsou dvě části nainstalovány, ocelová klec drží koule od sebe. Poté se umístí do stroje, který používá abrazivní lapovací směs. Jakmile je toto hotovo, kulička je hladká a ložisko je připraveno k použití. Pak je čas to otestovat.

Kuličková ložiska jsou vyrobena z různých materiálů. Nejběžnější jsou ocel, keramika a plast. Nejběžnější typy kuličkových ložisek se skládají z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, klece a kuliček. Vnější kroužek a koule jsou drženy pohromadě ocelovou klecí. Po sestavení je třeba namontovat ložiska. Poté musí být klec vybavena různými komponenty, jako je kovová hřídel a osa.