Summary: Standard kuličkové ložisko sestává ze čtyř základních částí: vnitřní oběh, vnější oběh a klec. Vnitř...
Standard kuličkové ložisko sestává ze čtyř základních částí: vnitřní oběh, vnější oběh a klec. Vnitřní kroužek a klec jsou vyrobeny z oceli a jsou řezány na míru automatickým strojním zařízením. Dráhy jsou ponechány příliš velké, protože kulička má tendenci se otáčet, když se hřídel otáčí. Kuličky, které tvoří závod, se pak válejí v kouli tuku. Po dokončení jsou závody tepelně zpracovány, aby se zajistilo, že vydrží dlouho.
Ocelové kuličky musí být řádně promazány, aby z nich nevytékal tuk. K mazání kuličkových ložisek se používá speciální abrazivní směs a toto mazivo je nutné často znovu nanášet, aby správně fungovala. Tento proces je nezbytný v průmyslových odvětvích s vysokou úrovní kontaminace. V konečném důsledku musí být ocelové kuličky v ložisku co nejhladší. Bez ohledu na typ použitého maziva je kvalitní kuličkové ložisko nutností pro výkon každého stroje.
Při výběru kuličkového ložiska je důležité zvážit velikost hmotnosti, kterou ložisko unese. Čím těžší je ložisko, tím větší je radiální zatížení. Pro usnadnění výběru je mechanická konfigurace často určena předem. Dalším krokem je výběr systému velikosti. Chcete-li určit správnou velikost, musíte nejprve určit zatížení, které má ložisko nést. Poté můžete použít mechanické konfigurace k výběru schématu velikosti a hodnocení.
Kuličkové ložisko se skládá z ocelových kuliček vyrobených z tvrdé oceli. Když je míč v pohybu, je obvykle podporován klecí, která drží míče na místě. K ložisku musí být přivařena klec, která zabrání vyklouznutí kuliček. Pokud se vám nelíbí vzhled klece, můžete si místo ní pořídit plastovou nebo gumovou klec. Při nákupu kuličkového ložiska je dobré zvážit velikost vaší kuličky.
Vnější kroužek a vnitřní kroužek jsou pak sestaveny tak, aby vytvořily kuličkové ložisko. Vnější dráha a koule jsou umístěny uvnitř vnější dráhy, která je pak umístěna v prostoru. Kuličky se pak vloží do klece a klece se pak snýtují, aby kuličky zůstaly na svém místě. Klece jsou skvělým způsobem, jak prodloužit životnost kuličkového ložiska. Jsou nezbytné pro provoz jakéhokoli stroje.
Vnitřní a vnější kroužek kuličkového ložiska jsou vyrobeny z tvrdé oceli.
Obecně platí, že vnější kroužek a klec jsou k sobě svařeny a kuličky jsou umístěny uvnitř vnitřního kroužku. Vnější kroužek je utěsněn, zatímco vnitřní kroužek je otevřený. Vnitřní výstelka je vyložena tukem a klec je slepená. Je to vnitřní ráfek, díky kterému jsou kuličková ložiska tak odolná.