Summary: Antikorozní metody pro hotová ložiska Hotová ložiska jsou potažena antikorozním olejem a uzavřena v obalu, k...
Antikorozní metody pro hotová ložiska
Hotová ložiska jsou potažena antikorozním olejem a uzavřena v obalu, který může zabránit poškození okolního vzduchu během celého procesu skladování a přepravy, což způsobí rez a plísně a poškodí ukazatele výkonu.
1. Hotová ložiska jsou vyčištěna dvěma benzínovými stroji a zařízeními a stroje a zařízení jsou natřeny antikorozním a zvlhčujícím dvouúčelovým kuchyňským olejem a vysokotlaký polyethylen je utěsněn a zabalen.
2. Před nástřikem benzínu a protikorozním a zvlhčujícím dvouúčelovým nástřikem kuchyňského oleje je nutné použít filtrační prvky s ohledem na technologii zpracování, aby byla zajištěna čistota hotových ložisek. Automobilové palivové nádrže a CNC soustruhy jsou kompletně demontovány jednou měsíčně.
3. Inspektoři a montážní pracovníci by měli používat tekuté gumové rukavice, když se dotýkají hotových dílů a ložisek, aby se zabránilo korozi způsobené pocením.
4. Během celého procesu přepravy a skladování hotových ložisek zacházejte opatrně, aby nedošlo k poškození obalu.
5. Místnost montáže a sklad hotových ložisek by měly být suché, čisté a bez znečišťujících látek.
3. Způsob nátěru antikorozním olejem
1. Způsob namáčení: Některé malé a středně velké předměty se namáčejí antikorozním mazivem, aby jejich povrch přilnul k vrstvě antikorozního maziva. Tloušťku olejové skvrny lze regulovat podle teploty nebo viskozity antikorozního maziva.
2. Metoda kartáčování se používá pro venkovní stavební zařízení nebo výrobky s jedinečným vzhledem, které nejsou vhodné pro pěnění nebo nástřik. Při kartáčování dbejte nejen na to, abyste nezpůsobili usazeniny, ale také na to, abyste nezapomněli natírat.