Jaká jsou opatření pro personál montáže ložisek
Bezpečnostní provozní specifikace pro montážníky ložisek zahrnují následující body:
(1) Montážní pracovníci by měli získat různé bezpečnostní znalosti ze zpracovatelských závodů, seriózně uplatňovat příslušné zákony a předpisy, zásady a požadavky na bezpečnost výroby a ochranu práce a přísně zavádět technické specifikace pro bezpečnost provozu a různé systémy řízení bezpečnosti.
(2) Montážní pracovníci musí mít před nástupem do zaměstnání osvědčení o bezpečnosti provozu. Kdo neuspěje v hodnocení bezpečnosti provozu, učni a zaškolení zaměstnanci nemohou bez souhlasu nastoupit do zaměstnání.
(3) Při nástupu montážních pracovníků na pracoviště musí udržovat pořádek v zásobách ochrany práce. Nepracovní ochranné výrobky, jako jsou límce, boty na podpatku atd., je zakázáno nosit, aby se předešlo bezpečnostním nehodám.
(4) Tlakové strojní zařízení používané k montáži by mělo mít bezpečnostní ochranné zařízení. Pokud jde o seřízení axiálního lisu, je třeba dodržovat technické specifikace pro bezpečnostní seřízení. Při seřizování by se měl jezdec vedení lisu zastavit v dolní úvrati a poté by se měl zatlačit montážní brusný nástroj s ložiskem a poté by se měl jezdec snížit do potřebného uspořádání zdvihu. Když lis pracuje, obě ruce by měly opustit ložisko pro sestavení brusného nástroje a není dovoleno nepřetržitě vystřelovat posuvný blok lisu a pracovat.
(5) Elektrický nýtovací stroj používaný k montáži by měl pracovat pod pracovním napětím a měl by mít systém uzemnění a bezpečnostní zařízení omezovače proudu pracovního napětí.
(6) Obsluhovat lisy, elektrické nýtovací stroje a jiné stroje a zařízení z montážního personálu nesmí obsluha bez průkazu odborné způsobilosti k pracovnímu tlaku nebo elektrické nýtovací způsobilosti.
(7) V celém procesu zařízení sítového distribučního pouzdra není ložiskový kroužek nebo polotovar zpracovaného ložiska instalované do soustružnického tělesa vhodné pro umístění příliš vysoko a přetížené, aby se zabránilo bezpečnostním nehodám.
(8) S přepravou ložisek a dílů by se mělo zacházet opatrně, aby na jedné straně mohlo zajistit, že nosná plocha nebude naražena a naražena, a na druhé straně také zajistit bezpečnost pracovníků. .
(9) Čištění ložisek nebo jejich částí automobilovým benzinem nebo benzinem by mělo být prováděno v souladu s aplikačními požadavky a bezpečnostními předpisy pro automobilový benzin nebo benzin, aby se předešlo bezpečnostním nehodám.
(10) Plyn v montážní místnosti je relativně slabý, zejména při provozu v relativně uzavřeném standardu. Montážní pracovníci by měli mít mírný den odpočinku.
(11) Ve shromažďovací místnosti by měla být nouzová opatření. Když nastane neočekávaná situace, měli by se zaměstnanci z dílny stáhnout a personál disciplinovaně zkontrolovat.