Podrobné vysvětlení použití izolovaných ložisek v motorech

Elektricky izolovaná ložiska mohou zabránit poškození způsobenému elektrickou korozí , takže ve srovnání s běžnými ložisky je lze použít v motorech pro zajištění spolehlivějšího provozu. Ve srovnání s jinými způsoby izolace, jako je izolace šachty nebo skříně, je nákladově efektivnější a spolehlivější. Vnější rozměry a základní technické charakteristiky izolovaných ložisek jsou stejné jako u neizolovaných ložisek, lze je tedy 100% zaměnit. Je vhodný pro motory a generátory, zejména motory s proměnnou frekvencí.

Použití izolovaných ložisek v motorech , důvody a rizika složení napětí hřídele motoru a ložiskových proudů. Během provozu motoru může jakákoli nevyváženost v magnetických obvodech statoru a rotoru nebo fázové proudy vinutého hřídele způsobit propojení toku rotačního systému. Když se hřídel otáčí, mohou tyto magnetické spoje generovat potenciálový rozdíl na hřídeli. Tento potenciálový rozdíl se nazývá hřídelové napětí. Hřídelové napětí může povzbudit cirkulující proud ve smyčce (uzavřený obvod) tvořené hřídelí a skříní přes ložiska na obou koncích. Tento proud se nazývá hřídelový proud.

Hřídelový proud Hřídelový proud Navíc , v úvrati rotoru je více zbytkového magnetismu. Pokud jde o vinutý motor rotoru, pokud jsou dva nebo více bodů vinutí způsobeny úvratí rotoru nebo zkratem na hřídeli, bude také generováno napětí na hřídeli a proud hřídele. Velikost ložiskového proudu je jiná než u motoru. Souvisí konstrukce, výkon motoru, amplituda hnacího napětí, doba náběhu pulzu, délka kabelu a další faktory.

Čím větší je výkon motoru , čím vyšší je napětí měniče, tím strmější je vzestupná hrana napětí měniče a čím kratší je kabel, tím větší je ložiskový proud. Opatření k zablokování hřídelového proudu pomocí izolovaných ložisek Aby se zabránilo poškození ložiska hřídelovým proudem, měla by být přijata účinná opatření k izolaci hřídelového proudu. U velkých motorů s nezávislými pouzdry ložisek na obou koncích lze mezi pouzdro ložiska a kovovou základnu umístit izolaci Izolační těsnění vyrobené z dat.

U motorů s běžnými ložisky a tělesy smontovanými do jednoho se obvykle používají izolovaná ložiska na jednom konci (často uspořádaná na konci bez vřetena). Pro místa s vyššími požadavky jsou na obou koncích instalována izolovaná ložiska. Používaná izolovaná ložiska jsou obvykle vnější kroužek s přídavnou (zpravidla potaženou) izolační vrstvou a na některých místech se používá i vnitřní a vnější kroužek s přídavnou izolační vrstvou.

https://www.ydbearing.net/