V ložisku dochází ke změně barvy maziva

Mazivo je v ložisku zbarveno a změní barvu, i když není umístěno v ložisku.

To je proto, že:

Za prvé, je tu problém s oxidací maziva. Když je mazivo umístěno (nebo provozováno) po určitou dobu, bude mít velký kontakt s kyslíkem a současně kov (samotné ložisko) působí jako katalyzátor v této oxidační reakci. Proto při výpočtu časového intervalu doplňování maziva v ložisku je třeba vzít v úvahu také problém oxidace. Mnoho maziv má nyní antioxidační přísady. To neznamená, že nebude oxidovat.

Za druhé se změní samotné ložisko, teplota (samotného ložiska nebo prostředí), což způsobí, že základový olej v mazivu nepřetržitě vstupuje a vystupuje ze zahušťovadla a pokaždé, když se základový olej vrátí, nemusí se vrátit úplně. Po delší době se výkon maziva změní a mazání nebude spokojené, proto promažte znovu. Tuk s nedostatečným množstvím základního oleje může změnit barvu. Pokud je teplota abnormální, výkon maziva se výrazně změní, a proto dojde ke změně barvy. Pokud je teplota vysoká, karbonizuje. Barva bude tmavší.

Za třetí, během provozu ložiska se uvnitř maziva mísí nečistoty. Tento druh nečistot může být způsoben odloupnutím samotného ložiska nebo se do něj může dostat vnější svět. Může být pevný a může být kapalný, což může ovlivnit vlastnosti maziva.